3PL là gì

3PL là gì? 3PL viết tắt của Third-Party Logistics, tức logistics bên thứ ba. Đó là mô hình doanh nghiệp thuê một công ty chuyên nghiệp lo kho bãi, vận tải, đóng gói hoặc giao hàng thay vì tự làm.

3PL là gì

Logistics là việc đưa hàng đến đúng nơi, đúng lúc, với chi phí hợp lý. Một nhà máy hay cửa hàng có thể tự giữ hàng và tự giao. Nhưng nhiều doanh nghiệp thấy đó không phải việc cốt lõi, nên thuê ngoài.

Ngành chia thành các cấp.

4PL còn gọi là Lead Logistics Provider. Họ thường không sở hữu kho hay xe, mà điều phối các nhà cung cấp khác.

Ví dụ 3PL là gì bằng số

Số dưới đây là giả định minh hoạ, không phải số liệu của doanh nghiệp nào. Một công ty bán lẻ tự vận hành kho với chi phí cố định mỗi tháng như sau.

Tháng cao điểm công ty xử lý 12.000 pallet, nên chi phí mỗi pallet là 1.300 / 12.000, khoảng 108,3 nghìn đồng. Tháng thấp điểm chỉ còn 6.000 pallet, chi phí mỗi pallet tăng lên 216,7 nghìn đồng vì tổng chi phí vẫn 1.300 triệu đồng.

Giả định một nhà cung cấp 3PL tính 90.000 đồng mỗi pallet, không có phí tối thiểu.

Ở tháng thấp điểm, thuê ngoài tiết kiệm 760 triệu đồng. Thực tế hợp đồng 3PL thường có phí tối thiểu hoặc cam kết sản lượng, nên mức tiết kiệm nhỏ hơn. Dù vậy ý chính không đổi: thuê ngoài làm chi phí co giãn theo sản lượng, giống khái niệm chi phí cố định và biến đổi.

Góc nhìn của nhà cung cấp 3PL

Nhà cung cấp gom hàng của nhiều khách vào chung kho và chung đội xe để lấp đầy công suất. Giả định doanh thu từ nhóm khách trên là 1.080 triệu đồng mỗi tháng, chi phí vận hành phục vụ nhóm này là 970 triệu đồng.

Lợi nhuận gộp là 1.080 - 970 = 110 triệu đồng, biên lợi nhuận gộp 10,2%. Chỉ cần kho trống thêm, hoặc một khách lớn rời đi, biên này mất nhanh.

Vì vậy ngành 3PL cạnh tranh bằng tỷ lệ lấp đầy, thời gian giao và độ tin cậy. Giá thấp thôi chưa đủ.

Đọc 3PL là gì ở doanh nghiệp

Hãy tách doanh nghiệp theo mức sở hữu tài sản. Nhà cung cấp asset-based sở hữu kho, xe, vốn đầu tư lớn, biên cao hơn khi lấp đầy nhưng chịu gánh khi vắng khách. Nhà cung cấp asset-light thuê lại tài sản, vốn ít hơn, nhưng biên mỏng và dễ bị so giá.

Các câu hỏi nên đặt ra: doanh thu chia theo mảng kho, vận tải, giao nhận ra sao. Hợp đồng dài hạn chiếm bao nhiêu. Khách lớn nhất chiếm bao nhiêu phần trăm doanh thu. Tỷ lệ lấp đầy kho là bao nhiêu.

Giới hạn khi nhìn 3PL

Thứ nhất, 3PL không giảm chi phí trong mọi trường hợp. Doanh nghiệp có sản lượng lớn và ổn định đôi khi tự làm rẻ hơn. Thứ hai, thuê ngoài đồng nghĩa phụ thuộc: chất lượng giao hàng của nhà cung cấp ảnh hưởng trực tiếp đến khách của bạn. Thứ ba, báo cáo của doanh nghiệp 3PL khó so sánh vì mỗi bên gộp mảng dịch vụ một kiểu.

Liên hệ với cổ phiếu Việt Nam

Thương mại điện tử và sản xuất xuất khẩu làm nhu cầu kho vận thuê ngoài tăng. Khi đọc cổ phiếu ngành, hãy xem doanh thu theo mảng, tỷ lệ lấp đầy và mức độ tập trung khách hàng, thay vì chỉ nhìn tăng trưởng doanh thu chung. Chu kỳ thương mại toàn cầu cũng tác động đến sản lượng hàng qua kho.

Ví dụ trong bài chỉ để minh hoạ cách đọc, không phải khuyến nghị đầu tư.

Câu hỏi thường gặp

Học tiếp

Xem tiếp chuỗi cung ứng là gì, hàng tồn kho là gì và thương mại điện tử là gì.

Xem thêm: doanh nghiệp logistics: kho bãi, giao nhận.